13.1 C
New York kenti
20 Mayıs 2024
Otomobil

Avrupa otomobil pazarı ağustosta % 21 büyüdü

Böylece AB’de üst üste 13’üncü ay büyümesi kaydedildi. En büyük üç pazar da dahil olmak üzere birden fazla pazarda çift haneli yüzdelik artışlar kaydedildi. Almanya’da yüzde 37.3, Fransa’da yüzde 24.3 ve İtalya’da yüzde 11.9 artış gerçekleşti.

Bu yılın ocak-ağustos devrinde AB’de yeni araç tescilleri yüzde 17.9 artarak, 7.1 milyon adede ulaştı. Yılbaşından bugüne kaydedilen bu güzelleşmeye karşın pazar, 2019’da satılan 9 milyon adetlik COVID pandemisi öncesi düzeyin gerisinde kaldı. Bu 8 aylık devirde, en büyük 4 pazar da dahil olmak üzere, birçok pazarın çift haneli yüzdelik artışlar yaşaması dikkat çekti. Birlik üyesi 27 ülke ortasında ağustos ayında en fazla yeni araba Almanya’da trafiğe çıktı.

Bu devirde Almanya’da 273 bin 417, Fransa’da 113 bin 599 ve İtalya’da 79 bin 727 yeni araba tescil edildi. Böylelikle Avrupa araba pazarında geçen yıl yaşanan tedarik zinciri sıkıntıları aşılmış oldu. Üreticilere nazaran, ağustosta AB’de en fazla yeni araba satışını 209 bin 548 ile VW Kümesi gerçekleştirdi. VW‘yi Stellantis Kümesi izledi. Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel üzere markaları içeren Stellantis Kümesi 131 bin 532 araç sattı. Renault Kümesi 74 bin 879 yeni araçla üçüncü, Hyundai Kümesi ise 66 bin 33 adetle dördüncü sırada yer aldı.

Kıtada satılan 5 otomobilden 1’i elektrikli

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde, ağustos ayında elektrikli arabaların toplam satışlardaki hissesi birinci kere yüzde 20’yi aştı (geçen yılın ağustos ayında yüzde 11.6’ydı). Elektrikli araba satışları, ağustos ayında geçen yılın birebir periyoduna kıyasla da yüzde 118.1 yükselerek 165 bin 165’e ulaştı. Bu yılın başından beri satılan elektrikli araba sayısı da 984 bin 864’e ulaştı. Bataryalı elektrikli araçların pazar hissesi ağustosta bu yıl ikinci defa dizeli geride bıraktı ve yeni araç alıcılarının en tanınan üçüncü tercihi oldu. Ağustos ayında AB ülkelerinde satılan yeni arabaların yüzde 32.7’si akaryakıtlı, yüzde 23.9’u hibrit, yüzde 21’i tam elektrikli, yüzde 12.5’i dizel, yüzde 7.4’ü fişli hibrit ve yüzde 2.5’i de öteki yakıtlardan oluştu. Hibrit-elektrikli arabalar yüzde 24’lük pazar hissesi ile alıcıların ikinci tercihi olma pozisyonunu korudu. Akaryakıtlı arabalar hala en tanınan tercih olsa da, geçen yıl ağustos ayında yüzde 38.7 olan pazar hissesi yüzde 32.7’ye geriledi.

Related posts

Toyota, temmuz ayı üretim planını düşürdü

admin

TOGG, elektrikli C-SUV segmentinde pazar lideri

admin

Peugeot’dan elektrikli hafif ticari araç sınıfında yeni e-Rifter atağı

admin

Leave a Comment