23.5 C
New York kenti
9 Mayıs 2024
Otomobil

Daimler Truck’ın Çin’de ürettiği Actros’ta Mercedes-Benz Türk imzası

Günümüzde üretilen Mercedes-Benz Actros çekicilerin Çin’de birtakım değişiklikler ve yerlileştirilen modüllerle üretilmiş versiyonları olan kelam konusu araçlar, 6×4, 6×2 ve 4×2 olmak üzere üç farklı seçeneğe sahip.

Planları doğrultusunda seri üretime başlayan Daimler Truck, dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin’de genişleyen ticari ayak izi ve büyüme potansiyeli ile yeni bir sayfa açmayı hedefliyor.

Türkiye’deki takımlar misyon aldı

Mercedes-Benz yıldızı taşıyan kamyonların tüm dünyadaki tek yol testi onay merci olan ve global çapta birçok kıymetli çalışmaya imza atan Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Merkezi, İş Hazırlama Grubu ile birlikte Çin’e özel Actros projesinin gerçekleşmesinde faal misyon aldı. Proje kapsamında ortak çalışmalar yürüten her iki grup, Çin’de kullanılan modüllerin geliştirilmesi, test edilmesi ve üretim süreçlerine dayanak verdi.

Mercedes-Benz yıldızı taşıyan kamyonları Çin üzere büyük bir pazara özel olarak üreterek teslim etmeyi hedefleyen projede yer aldıkları için gurur duyduklarını tabir eden Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Yöneticisi Melikşah Yüksel, “2018 yılında Aksaray’da faaliyetlerine başlayan Kamyon AR-GE Merkezimiz ile dala istikamet veren çalışmalara imza atarken, global ölçekte de sorumluluklarımıza her geçen gün yenilerini eklemeye devam ediyoruz. Son olarak, Çin’e özel Actros projesinde üstlendiğimiz misyonları muvaffakiyetle tamamladık.

Çin özelinde kullanılan kesimlerin geliştirilmesi, test edilmesi ve onaylanması etabından Beijing Foton Daimler Otomotiv Fabrikası’nın üretim ve satış müsaadesi alma süreçlerine kadar değerli sorumluluklar üstlendik. İş Hazırlama Grubumuz ve Kamyon AR-GE Grubumuzun başlangıç basamağından üretim evresine kadar bir arada çalıştığı projenin Daimler Truck için Çin’de kıymetli bir kilometre taşı olduğuna inanıyorum. Böylesine değerli bir projeye sağladıkları katkılardan dolayı tüm çalışma arkadaşlarımı tebrik ediyorum” dedi.

Prototipler üretildi, uzmanlar Çin’e gönderildi

Çin’e özel Actros projesi kapsamında Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Grubu ile ortak çalışmalar yürüten İş Hazırlama Grubu, ‘teknik sistemler’ ismi verilen fren, hava, elektrik, yakıt ve AdBlue sistemlerinin araç içerisindeki pozisyonunu, sınırların geçiş güzergahlarını ve uzunluklarını belirledi.

Çalışma sonuç raporlarını prototip araçların üretimlerinde kullanılmak üzere Almanya ve Çin’deki kadrolar ile paylaşan takım, kelam konusu bilgileri kendi ürettiği prototip test araçlarında da kullandı. Eser hakkında sahip olduğu bilgi birikimini seri üretim evresinde da kullanan grup, Çin’e gönderdiği 9 uzman ile ön seri araçların üretilmesi, üretim çalışanlarının eğitimi, mühendis takımına bilgi transferi ve proseslerin uygunlaştırılması süreçlerine takviye verdi.

Mercedes-Benz Türk İş Hazırlama Grubu, Beijing Foton Daimler Otomotiv Fabrikası’nın üretim ve satış müsaadesi alma etabında da kıymetli bir rol oynadı.

Projenin devreye alınma sürecine takviye veren Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Takımı ise Çin özelinde kullanılan modüllerin geliştirilmesi, test edilmesi ve onaylanması etabında sorumluluklar üstlenmesinin yanı sıra Çin’deki gruba de takviye verdi.

Proje için Mekatronik AR-GE Grubu tarafından İstanbul’da yürütülen kapsamlar içerisinde; kablo demetleri, akü ve güç dağıtım sistemleri, elektrik/elektronik komponentler, sürüş dayanak sistemleri, gösterge panelleri ve radyo sistemleri üzere güvenlik ve konfor sistemleri bulunuyor.

Özel değişiklik talepleri koordine edildi

Araçlarda adeta hudut sistemi misyonu gören kablo demetlerini, Daimler Truck’ın farklı ülkelerdeki çalışma gruplarından gelen bilgiler doğrultusunda oluşturan Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Merkezi, ayrıyeten proje kapsamlı özel değişiklik taleplerini koordine etti. Radyo ve takograf kesimlerini Çin yönetmeliklerine uygun olacak formda geliştiren takım, gösterge panelindeki görsel ikaz, sembol ve ihtar seslerinin kelam konusu yönetmeliklere uygun olarak geliştirilerek seri üretime hazır hale getirilmesini de sağladı.

Sürüş dayanak sistemleri kapsamında uyarlanabilir sürat sabitleyici, etkin sürüş asistanı, şerit takip sistemlerini geliştiren ve seri üretim için hazır hale getiren Mercedes-Benz Türk, global ölçekte projelerde rol oynamaya devam ediyor.

Related posts

Otogaza zam geldi

admin

Sıfır otomobilde yeni düzenleme

admin

2023’te en çok hangi marka satıldı? İşte Fiat, Renault, Ford, Volkswagen ve Peugeot satış rakamları!

admin

Leave a Comment