Deprem bölgesinde 3 milyondan fazla motorlu taşıtın üçte bir dolayındaki kısmının çeşitli formlarda hasar gördüğü belirtilirken, bunlardan kaskosu bulunanların hasar bedellerinin sigorta şirketlerince acilen karşılanması talep ediliyor. Depremzede vilayetlerde büyük kısmı araba olmak üzere 3,3 milyon taşıt bulunuyor. Bu araçlardan kaçının sarsıntı yüzünden hasar gördüğü ya da perte çıktığına ait net sayılar önümüzdeki günlerde aşikâr olacak. Şu ana kadarki müşahedelere nazaran hasar gören araç sayısının yaklaşık üçte bir olduğu söz ediliyor.
Mevzuat ne diyor?
Zorunlu trafik sigortası, sarsıntı sonucu araçlarda oluşan hasarları karşılamıyor. Kaskoda ise durum poliçenin içeriğine nazaran değişiyor. Kasko poliçesinde sarsıntı ziyanı teminat kapsamında ise hasarın karşılanması gerekiyor. Araçta kısmi hasar varsa tamir masrafları, araç pert ise yasal kesintilerden sonra rayiç bedel ödeniyor. Aracın sahibi hayatını kaybettiyse ödemeler varislerine yapılıyor. Veraset ilamı yapıldıktan sonra sigorta şirketine başvurup ödemeler talep edilebiliyor.
11 vilayetteki taşıt sayısı
11 vilayetteki toplam motorlu kara taşıtı sayısı Ocak 2023 sonu prestijiyle 3 milyon 298 bin 433 adet seviyesinde. Bunların 1 milyon 546 bin 280 adedini arabalar oluşturuyor. Bu vilayetlerde toplam 717 bin 465 motosiklet, 503 bin 113 kamyonet, 311 bin 61 traktör, 117 bin 237 kamyon, 71 bin 382 minibüs, 22 bin 588 otobüs ve 9 bin 307 adet de özel gayeli taşıt bulunuyor. En fazla araç sayısına sahip vilayetler 750 bin 1 adetle Adana ve 601 bin 997 adetle Gaziantep olurken sarsıntıdan en çok etkilenen vilayetlerden Hatay’da 557 bin 264 taşıt bulunuyor. Bu ili, 273 bin 435 taşıtla Şanlıurfa izliyor. Zelzeleden en çok etkilenen iki vilayetten biri olan Kahramanmaraş’ta da 272 bin 341 motorlu kara taşıtı bulunuyor.
“Kasko bedelleri çabucak ödensin”
MASFED Lideri Aydın Erkoç, sarsıntıda göçük altında kalan ve öteki nedenlerle değişen oranlarda hasar görmüş ya da tümden perte çıkmış taşıtların kasko bedellerinin hak sahiplerine ivedilikle ödenmesi daveti yaptı. Erkoç, şunları kaydetti: “Depremden sağ kurtulmuş çok sayıda vatandaşımız, kaynak muhtaçlığı hasebiyle sağlam ya da hasarlı araçlarını satışa çıkarmış bulunuyor.
Satılan hasarlı araçların daha çok kaskosu bulunmayan taşıtlar olduğu düşünülebilir. Fakat depremzede vilayetlerdeki taşıtların değerli bir kısmının de kaskosu bulunuyor. Sigorta şirketleri süratli bir biçimde davranarak mağdur vatandaşların bu hasarlarını kar şılamalı. Büsbütün kullanılmaz hale gelmiş araçlar için poliçedeki kararlar çerçevesinde ya yeni araç temin etmeli ya da kaybedilen taşıtların bedellerini bedelinden ödemeli.”
“Milli serveti çöpe atamayız”
RS Otomotiv Kümesi İdare Heyeti Lideri Ünal Ünaldı da kaskosu bulunmayan araçların tamiratında depremzede yurttaşlara yardımcı olunmasını istedi. Ünaldı, şunları kaydetti: “Her 3 araçtan 1’inin direkt ve dolaylı olarak zelzeleden etkilenmesi, önemli bir ekonomik kayıp manasına da geliyor.
Hasar alan araçlardan, bilhassa kasko poliçesi olmayanlarının, onarılabilir durumdaysa ve ağır hasar almamışsa hakikat tekniklerle onarılması, hem vatandaşların bu güçlü süreçte maddi kayıplarını araç istikametinden minimize edecek, hem de ekonomik kaybımızın da bir modül olsun önlenmesine yardımcı olacaktır. Bu araçlarımızın hepsi birer ulusal servettir, bilhassa az hasarlı olanları çöpe atamayız.”
