17 C
New York kenti
19 Mayıs 2024
Otomobil

Şangay’da Çinli şovu

Volkan DEMİRKUŞAK

Dünyanın en büyük otomotiv pazarı Çin’de elektrikli arabalar, teknolojiler gaz kesmeden gelişmeye devam ediyor. Bu yıl 20’ncisi düzenlenen Milletlerarası Şangay Araba Fuarı’na iştirak çok ağır.

Yeni Chery modelleri

Fuara dönecek olursak 1997 yılında markalaşan taptaze bir üretici olan Chery’nin Türkiye macerasının akabinde Çin’deki yeniliklerini de görme imkanımız oldu. Çok merak edilen Omoda 5 elektrikli haliyle karşımızdaydı, Tiggo 7 ve 8’in makyajlı halinin yanında 2024 yılında Türkiye’de satılması varsayım edilen Arrizo8 de dikkat çekti.

Sedan arabaların çok sevildiği ülkemizde bu modelin ilgi görmesi olası. Birinci iki ayı 1600’e yakın satışla tamamlayan Chery’nin yıllık satışlarını 10- 15.000 bandına çekmesi şaşırtan olmaz. Tekrar Chery’nin şimdi Avrupa için satıış öngörmediği TJI- CDM üzere SUV alternatifler de dikkat çekti.

Fuar esnasında sohbet etme imkanı bulduğumuz Chery Türkiye Lider Yardımcısı Ahu Turan, Türkiye’de fabrika kurma hayallerinin daima olduğunu hatta şu anda Almanya ile fabrika kurma konusunda önemli bir rekabetin yaşandığını belirtti. Bakalım buradan hoş bir haber gelecek mi?

Pazartesi daha ayrıntılı bir haberle mevzuyu derinleştireceğim. Öteki yanda Avrupalı markaların da değerli üretici olarak bulunduğu Şangay’da Avrupalıların standları genelde sakindi.

Audi Formula aracı, Volkswagen Id4, dikkat çekenler olurken, Asya’nın başka ucundan Toyota tarafında ise elektrikli atılımının sözü BZ modellerinden BZ3, Toyota Camry’nin yeni yüzü olarak fuardaydı. Türkiye’de de BZ4’ün yakın devirde satılacağını söyleyelim.

Fuarda nereye baksam multimedya ekranlarıyla dikkat çeken bir Çinli marka vardı. 200’e yakın Çinli üretici ve Start-Up’ın bulunduğu ülkede, Hiphi Z, Changan, Icar yakında Türkiye’de de olacak BYD ve zıplayan arabası üzere farklı marka ve modeller adeta gösteri yaptı.

Hiphi X,Y,Z modelleri, üst açılır kapı ve tavanı ile fuarın en çok konuşulan modellerinden biriydi. Hidrojenli otobüsler, plug in hibrit modeller de vardı. Türkiye’den kıymetli yöneticilerin de yeni marka mutabakatları ve görüşmeleri için fuarın yolunu tuttuklarını da söyleyelim.

Yan aynalara veda

Fuarda dikkat çekenler ortasında, artık neredeyse vites kolu sözünü unutucak olmamız geliyor. Vites değiştirici bunun yerine geçecek üzere. Yan aynalar yerine konumlandırılan kameralar, dikiz aynalarına entegre kameralar yeni periyotta giderek artacak üzere.

Related posts

Volvo Cars taşımacılıkta yenilenebilir yakıta geçiyor

admin

Peugeot’un tüm hafif ticari araçları yenilendi

admin

Renault Group Türkiye’nin CEO’su Jan Ptacek oldu  

admin

Leave a Comment