Reyhanoğlu, Peugeot’nun yenilenen modelleri 2008 ve 508’e ait Bodrum’da düzenlenen basın toplantısında, otomotiv pazarına ait değerlendirmelerde bulundu.
Bu yılın mart ayındaki yeni 408 tanıtım toplantısında Stellantis Türkiye olarak toplam pazar beklentilerini 780-800 bin bandında açıkladıklarını anımsatan Reyhanoğlu, “O devirde de her zamanki iyimserliğimizi korumuştuk. Eylül ayı sonu prestijiyle ise pazar 857 bin adeti geçerek beklentilerin ötesinde bir performans sergiledi. Son birkaç aydır pazarın 1 milyon adetin üstünde kapanacağına tüm kesim olarak hemfikiriz. Bununla birlikte biz Stellantis Türkiye olarak pazarın 2023 yılında 1 milyon 150 bin adet civarında tamamlanmasını bekliyoruz.” sözlerini kullandı.
Peugeot Türkiye olarak pazarda bugüne kadar erişmedikleri kadar yüksek bir pazar hissesine ulaştıklarını lisana getiren Reyhanoğlu, toplam pazar yüzde 65 büyürken, Peugeot Türkiye’nin yüzde 180’in üzerinde büyüdüğünü söyledi.
“Globalde en çok Peugeot satılan 5’inci ülke pozisyonuna ulaştık”
Peugeot Türkiye’nin elde ettiği büyük muvaffakiyetlerin küresel tarafından da görüldüğünü belirten Reyhanoğlu, şunları kaydetti:
“Bu tarihi muvaffakiyetleri da yalnızca kendi ülkemiz sonları içinde yazmıyoruz. Geçen sene hatırlarsanız küresel CEO’muz Linda Jackson ülkemize bir ziyaret gerçekleştirmişti. Kendisi Türkiye’ye geldiğinde bizlere 147 ülke içerisinde Türkiye satış sıralamasında yedinci sırada demişti ve Türkiye’yi daha üstte görmek istediğini söylemişti. Peugeot Türkiye olarak birinci 9 aydaki performansımızla tüm dünya çapında iki sıra birden yükselmeyi başararak küresel manada en çok Peugeot satılan 5. ülke pozisyonuna ulaşmayı başardık. Fransa, İtalya, İngiltere, İspanya, Türkiye olarak birinci 5 oluşuyor. Artık gayemiz sene sonundaki rekor sonuçlarımızla 5’inci basamaktan daha da üste tırmanmak. Bu hususta hakikaten iddialıyız.”
“Talepte rastgele bir daralma yok”
Gülin Reyhanoğlu, otomotiv pazarındaki bulunurluk ve talep mevzularına da değindi.
Pazarı çok dikkatli takip ettiklerini vurgulayan Reyhanoğlu, “Kendi web sitemize her gün kaç kişi giriyor, kaç kişi tıklıyor, kaç kişi fiyat sayfamıza bakıyor, kaç kişi bayilerimizle görüşmek için form dolduruyor, bayiye ne kadarını yönlendirebiliyoruz? Önemli manada arayan kaç kişi? Showroom trafiğimiz günde kaç hatta model bazlı bile showroom trafiği takip ediyoruz. Bizim gördüğümüz, şu anki ortamda talep hiçbir yere gitmedi, olduğu üzere duruyor. Talepte rastgele bir daralma yok.” diye konuştu.
Türkiye otomotiv pazarına yeni giren oyuncular olduğunu, tedarik konusunun biraz daha mevcut oyuncularla rahatladığını ve rekabetin arttığını anlatan Reyhanoğlu, “Evet, kredilere erişimlerde zorluklar var lakin yılbaşında da vardı, daima vardı. Evet araç fiyatları biraz yükseldi. Onun için müşterinin alabilme gücü aşikâr bir kitle müşteri için, en azından biraz daha düştü lakin talep orada duruyor. Açıkçası talep olduğu sürece de aslında bu talebin de pandeminin başından itibaren süregeldiğini düşünüyoruz. Biliyorsunuz üretim ve tedarikçilerde kırılmalar oldu. Bu talebi şimdi karşılayabilmiş değiliz kesim olarak. Talep devam ettikçe de adetlerimizin, amaçlarımızın de devam edeceğini düşünüyoruz. Daha talebi doyuramadık, bize nazaran o denli.” dedi.
“Ortalama bekleme müddeti en fazla birkaç hafta”
Araç bulma konusundaki meselelerin azaldığını aktaran Reyhanoğlu, “Şu anda müşterimiz araç bulabilir. Bir eza olmaz. Olağan ki spesifik bir versiyon, bir renk, bir motor seçeneği istiyordur, o vakit birkaç hafta bekleme mühleti olabilir lakin pandemi periyodundaki üzere araç bulamamakla ilgili bir kahrımız yok diyebiliriz şu an. Bu 408 için de geçerli. Ortalama bekleme müddeti en fazla birkaç hafta…” tabirlerini kullandı.
Elektrikli araçlar konusunda bu yıl çok agresif olmadıklarını belirten Gülin Reyhanoğlu, elektrikli konusunda gelecek yıl bir atak yapacaklarını ve seneye toplam satışların yüzde 15’inin elektrikli araçlardan oluşmasını hedeflediklerini kelamlarına ekledi.
