12.7 C
New York kenti
20 Mayıs 2024
Otomobil

Çinli otomotiv devi üretim üssü kuracak; Türkiye öne çıkıyor

Çin’in büyük otomotiv üreticilerinden DFSK Motor, SHS Filo distribütörlüğünde Türkiye satışlarına başladı.

Du Xianjun, DFS’nın “Değişimi Fark et Sıra dışı Kal” mottosuyla Türkiye otomotiv dalına girişi münasebetiyle düzenlenen basın toplantısında, Türkiye pazarının DFSK için hayati ehemmiyet taşıyan stratejik bir pazar olduğunu söyledi.

‘Üretim üssü için Türkiye aday’

Bu açıdan baktıklarında, Türkiye’yi Avrupa’nın merkezi olarak konumlandırmayı hedeflediklerini belirten Du Xianjun, “Planlarımızdan biri Avrupa bölgesinde bir üretim üssü kurmak. Küme olarak baktığımızda Türkiye’nin en değerli aday ülkeler ortasında öne çıktığını söyleyebilirim.” halinde konuştu.

2005’ten itibaren DFSK’nın küçük ticari araçları toplu ihracata başladığını aktaran Xianjun, “DFSK 2007’de AB sertifikası alarak AB sertifikasyonunu geçen ve Avrupa pazarına toplu ihracat yapan birinci Çinli otomotiv markalarından biri olmuştur. DFSK olarak iş ortaklarımızla yakın işbirliğine büyük kıymet veriyoruz. Müşterilerimize en düzgün araba satın alma tecrübesini yaşamalarını sağlamak için profesyonel eğitim ve satış sonrası hizmet de sağlıyoruz. Mahallî ortaklarımızla stratejik ortaklığımızı derinleştirmeyi ve Türkiye pazarına çok daha çeşitli eserler getirmeyi, müşteri muhtaçlıklarını karşılamayı ve karşılıklı muvaffakiyete ulaşmayı umuyoruz.” diye konuştu.

Altı eser gamıyla pazara girdiler

DFSK Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Hakan Şahsuvaroğlu da dayanıklılık, verimlilik ve ulaşılabilir fiyat avantajıyla ilgili segmentlerdeki rekabete farklı bir soluk getirmeyi hedeflediklerini belirtti.

Şahsuvaroğlu, binek modellerin yanında, tamamı “Euro 6” regülasyonlarına uygun ticari araçlarla Türkiye pazarına Çin üzerinden 6 farklı eser gamı ile güçlü bir giriş yaptıklarını kaydederek, “Buna paralel olarak bayi yapılanmamız da sürüyor. Ağır bir talep alıyoruz. Emin adımlarla bayi ağımızın ülkemizin her bölgesinde yer alacak formda bir yapılanma içinde olacağız. Birinci etapta İstanbul, Ankara, Konya, Gaziantep, Denizli ve Diyarbakır’da olmak üzere 7 yetkili satıcı ve 21 servis noktası ile start veriyoruz. 2024 yılında bayi sayımızı 12’ye, servis noktamızı da 40’a çıkaracağız.” halinde konuştu.

Yedek modül garantisi

DFSK’nın bağlı olduğu Dongfeng Motor Corporation’ın yaklaşık 30 milyar avro kıymetinde toplam varlığa ve 176 bin çalışana sahip olduğunu aktaran Şahsuvaroğlu, şunları kaydetti:

“Binek arabalar, ticari araçlar, yeni güç araçları, motorlar, otomotiv bileşenleri ve otomotiv kesimindeki yatay operasyonlar gerçekleştiren Dongfeng Motor’un yıllık iş ölçeği 3 milyon 800 bin aracı aşmaktadır. Kümenin en değerli kesimlerinden biri olan DFSK ise küresel olarak bugüne kadar 5 milyondan fazla satış adedine ulaşmıştır. En üst düzeyde müşteri memnuniyeti ve yüzde 100 yedek modül bulunurluğu sunmayı hedefliyoruz.

Geçmişte yaptığımız işlerden ötürü biz müşterinin ne beklediğini, bu işin hassasiyet içeren noktalarını çok uygun biliyoruz. Kısaca söylemek gerekirse 360 derecelik bir planlama yapmış durumdayız. Bunun yanında elektrikli araçlarımız için konusunda uzman bir grup getirerek birinci etapta 6 ay kendi gruplarımızı yetiştirmeyi amaçlıyoruz. Türkiye’de bütün servislerimiz bu eğitimleri alacaklar. Ayrıyeten binek araçlarımızda 7 yıl/150 bin kilometre (km) olacak formda garanti sunuyor olacağız.”

‘Elektrikli ticari araçların rakibi yok’

DFSK Türkiye Genel Müdürü Yunus Şahsuvaroğlu da DFSK Türkiye’nin binek araçlarda giriş modellerinin C SUV segmentinde konumlanan Fengon 500 ve Fengon 5 olduğunu anımsatarak, Fengon 500’nin, başka tüm modelleri üzere güçlü donanımı, farklı tasarımı ve personellik kalitesiyle öne çıkacağını söyledi.

Binek eser gamının ikinci modelinin ise Fengon 5 olacağını, binek araçların yanı sıra ticari araç segmentinde de çok savlı olduklarını söz eden Şahsuvaroğlu, ticari araçlarda savlarını gerçeğe dönüştürerek iki elektrikli ve iki 1,5 litre akaryakıtlı ticari aracı da pazara sunacaklarını, Türkiye pazarında bilhassa elektrikli ticari araçlarının neredeyse hiçbir rakibi olmadığını vurguladı.

Sektörde liderliğe ulaşma gayeleri doğrultusunda, bu segmentteki varlıklarını genişletmeyi, ayrıyeten servis ağını da geliştirmeyi planladıklarını lisana getiren Şahsuvaroğlu, “Bunun yanında DFSK’nın Türkiye’de üretim tesisi kurması için gerekli altyapıyı oluşturacak adımlar atacağız. Türkiye Çinliler için kültürel ve yapısal olarak bulunmaz fırsatlar sunuyor. Ayrıyeten Türkiye’nin sağladığı yatırım imkanlarından ötürü da Çinli üreticiler ülkemize öteki ülkelere göre çok daha sıcak bakıyorlar.” diye konuştu.

‘2024 satış amacı 5 bin adet’

Yunus Şahsuvaroğlu, Türkiye pazarında satış amaçlarına ait ise şunları kaydetti: “Türkiye pazarına sunduğumuz akaryakıtlı ve elektrikli ticari araçlarımız ile de çevreci ve ekonomik bir tahlil sunarak müşteri memnuniyetini artırmaya yönelik kıymetli bir adım olacak. Türkiye’de lansmanla birlikte 290 kilometre civarında menzil sunan tek kabin tam elektrikli EC31 pick-up modelini Türkiye’deki tek elektrikli kamyonet olarak sunacağız. Bununla birlikte yeni jenerasyon taşıma aracı olarak ise 300 kilometre civarında menzil sunan EC35 elektrikli van modelimiz de büyük ilgi görecek.

Elektrikli modellimizde 5 yıl 120 bin kilometre garantinin yanı sıra yeniden 5 yıl 120 bin km de batarya garantisi sağlıyoruz. Bununla birlikte 2024 yılında da model atağımız devam edecek. Kademeli olarak yeni modellerimizi getirerek eser yelpazemizi genişleteceğiz. Ayrıyeten SUV Fengon 600 ile plug-in hibrit teknolojisine sahip E5 SUV modellerimiz de sunacağımız yeniliklerden olacak. Bu lansmanla birlikte ve mevcut modellere yeni modellerin katılması ile birinci etapta 2024 yılı sonuna kadar Türkiye geneli satış maksadımızı yüzde 75’i binek, yüzde 25’i de hafif ticari olmak üzere 5 bin adet olarak belirledik.”

SUV’lar 1.2 milyon lira

Öte yandan, toplantıda verilen bilgilere nazaran, 2 akaryakıtlı SUV, 2 akaryakıtlı ticari, 2 elektrikli ticari araçtan oluşan 6 modelin satışı birinci etapta 7 yetkili satıcıyla gerçekleştirilecek. DFSK Motor’un 1 milyon 175 bin TL’den başlayan fiyatlara sahip SUV modelleri yüksek standart donanımları, farklı dizaynları, yüksek verimlilik sunan motorları ve konforlu sürüşüyle öne çıkıyor.

Bununla birlikte DFSK Motor, 675 bin TL’den başlayan geniş ticari araç eser gamıyla her türlü beklentiye karşılık verecek modelleri Türk kullanıcılarıyla buluşturuyor.

Related posts

Togg, 7 bölgede servis noktalarıyla hizmet verecek! Togg ve Bosch Car Service ile iş birliği

admin

Son dakika: 36 işletmeye ‘6 ay 6 bin kilometre’ cezası

admin

Otomotiv üretimi Mayıs’ta yüzde 31.8 arttı

admin

Leave a Comment