19.5 C
New York kenti
9 Mayıs 2024
Otomobil

Hyundai IONIQ 6 Tesla’ya kafa tutabilecek mi?

Tasarım istikametinden birtakım modellerle önemli benzerlikler olsa da cazip ve çarpıcı bir araba. “IONIQ” ismi altında yeni modeller de görmeye devam edeceğiz. IONIQ 7, SUV segmentinde gelecek mesela. Tekrar Ioniq 6’ya dönecek olursak, kağıt üzerinde 519 km menzil ve 0.21 cD sürtünme katsayısıyla epeyce verimli gözüküyor. Bombeli tasarım, yekpare stop kümesi, spoyl er ile hayli farklı bir tasarım olduğunu gösteriyor.

Yurtdışında pek çok karşılaştırmada Tesla ile rakip gösterilen Ioniq 6, E-GMP platformuyla üretilirken tıpkı vakitte Hyundai’nin Electrified Streamliner (Aerodinamik Elektrikli) eser gamına da uygun bir halde geliştirilmiş. Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “Günümüzdeki trend, elektrikli arabalar.

Hyundai markası olarak bu istikamette çok kıymetli yatırımlar yaparak değişime öncülük ediyoruz. Bugün dünyadaki elektrikli model sayısı 500 adedi geçti ve her yıl artarak devam ediyor. Biz de Hyundai kümesi olarak 2030 yılına kadar 30’dan fazla elektrikli modeli tanıtacağız ve satış hacmimizi de 3,5 milyon adete çıkarmayı hedefliyoruz. Gayemiz, 10 yıl içinde dünyanın birinci 3 elektrikli araba üreticisinden biri olmak.

Türkiye’de de elektrifikasyona geçiş tüm süratiyle devam ediyor ve biz de 3 farklı büsbütün elektrikli modelimizle tüketicilere eşsiz bir mobilite tecrübesi sunuyoruz. Önümüzdeki yıl, eser gamımıza IONIQ 7’yi de ekleyerek hem MESKEN pazar hissemizi hem de kesimdeki savımızı artırmayı hedefliyoruz. Her yeni KONUT modelle birlikte akıllara gelen birinci elektrikli markalardan biri olmak en büyük arzumuz” dedi.

Bitki bazlı kapı boyası atık balık ağından halı

Öte yandan sürdürülebilirlik konusunda da gelişmeler var. Dizayncılar, ömrünün sonuna gelmiş lastiklerden kaplamaya kadar birçok malzemeyi geri dönüştürülmüş olarak kullanıyor. Pigment boya ve iç yerdeki birtakım yerler dahil olmak üzere büsbütün sürdürülebilir gereçler kullanılmış. Kapılar için de bitkisel yağlardan elde edilen bio boya ve geri dönüştürülmüş atık gereçler kullanılmış. IONIQ 6’nın halılarında ise atık balık ağlarından yararlanılmış.

Related posts

Renault Group, Renew ile ikinci el pazarına giriyor

admin

Mercedes-Benz Türk Hoşdere AR-GE Merkezi, otobüs dünyasının gelişmesine katkı sağlıyor

admin

Gazeteci Emre Özpeynirci: Tesla Türkiye’de fabrika kurmayacak

admin

Leave a Comment