16.2 C
New York kenti
17 Mayıs 2024
Otomobil

Piyasada neden sıfır araç bulunmuyor?

Reyhanoğlu, İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında, Türkiye’de satışa sunulan yeni 408’e ve otomotiv kesimindeki gelişmelere ait değerlendirmelerde bulundu.

11 ili derinden etkileyen ve tüm ülkeyi yasa boğan sarsıntı afetinde hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yaralılara şifa, yakınlarına sabırlar dileyerek kelamlarına başlayan Reyhanoğlu, “Böylesi bir devrin üstüne marka, model satış konuşmak elbette çok sıkıntı. Umuyorum bu günleri elbirliğiyle atlatıp, tekrar ayağa kalkıp, bundan sonra böylesi felaketleri asla yaşamayacağımız tahliller ve kararlarla geleceğe ilerleyebiliriz.” tabirlerini kullandı.

2022 yılını Peugeot Türkiye olarak 32 bin 600 adetin üstünde satış ve yüzde 4,2 pazar hissesiyle tamamladıklarını lisana getiren Reyhanoğlu, geçen yıl satışların yüzde 53’ünü SUV modellerle gerçekleştirdiklerini bildirdi.

Önce çip sonra lojistik krizinin etkilediği, tedarikin değer kazandığı bir 2022’den 2023’e geçiş yaptıklarını lisana getiren Reyhanoğlu, “Bu devrin hepimiz için artısı tahminen de bu krizle yaşamayı da öğrenmemiz oldu. Bilhassa alternatif tahliller geliştirme yetisi kazandık. Evet, bu sıkıntılar kısmen yeniden hayatımızda olacak lakin artık bizim araç getirmemizi yahut büyümemizi engelleyecek boyutta olmayacağını söyleyebilirim. Bununla bir arada her çeyrekte tedarik kasvetinin daha da azalacağını, muhtemelen 2023’ün ikinci yarısında daha rahat bir ortama kavuşacağımızı öngörüyoruz.” açıklamasında bulundu.

“2023’te 57 bin adetlik satış hedefliyoruz”

Gülin Reyhanoğlu, 2023 yılında da 2022’ye paralel, yaklaşık 780-800 bin adet bandında pazar beklediklerini belirterek, “Çok önemli bir zelzele felaketi yaşanmasına karşın sene sonu amaç planlarımızda bir değişiklik yapmadık. Çünkü bilhassa bu periyotta araca olan talebin ve mobilite muhtaçlığının daha da arttığını gözlemliyoruz. Sarsıntı riski ve kaygısı, bir yerde mobiliteye olan talebi tetikledi. Zelzele bölgesindeki yetkili satıcılarımız toplam Peugeot satışlarının ortalama yüzde 10’unu yapmaktaydı. Bu felaketin üzerine zati zelzeleden 3 hafta sonra o bölgedeki tüm yetkili satıcılarımız da tekrar faal süreçlerine döndüler. Bu nedenle 2023 yılı ile ilgili sarsıntı odaklı bir gaye revizyonu yapmadığımızı söyleyebilirim.” diye konuştu.

Peugeot olarak 2023 yılında 57 bin adetlik satış hedeflediklerini bildiren Reyhanoğlu, 57 bin adetlik maksadın yüzde 7,3’lük pazar hissesi getireceğini söyledi.

Reyhanoğlu, “Bu sonucu elde etmeyi başarırsak Peugeot markasının Türkiye tarihindeki rekor satışına imza atmış olacağız. Bu manada hem bizim için çok değerli hem de takımlarımız için epeyce büyük bir motivasyon kaynağı olduğunu söyleyebilirim. Bu gayenin yaklaşık 40 bini aşkını binek araba, 16 bin adet civarı da hafif ticari araç modellerimiz olmasını arzuluyoruz. Burada hafif ticari araç kısmı çok değerli. 2022 yılını hafif ticari araçlarda 6. sırada kapattık. Bu sene ise pazarın bu kısmında yüzde 9’luk bir pazar hissesi hedefliyoruz ki bu sonuç bizi hafif ticari araç pazarında 3. sıraya çıkartacaktır, maksadımız bu. Peugeot olarak mutlak gayemiz iki yerli üreticinin çabucak gerisinden ticari araçta 3’ncü marka olmak.” değerlendirmesinde bulundu.

“2023 maksadımız 41 kentte 65 showrooma ulaşmak”

Hedeflere ulaşma konusunda en kıymetli modellerden birinin de satışa sundukları yeni 408 modeli olacağını vurgulayan Reyhanoğlu, bu yıl toplam satışların yaklaşık yüzde 10’unu yeni 408 modelinin oluşturmasını beklediklerini söyledi.

Rekor beklentileri kapsamında showroom sayısının artacağını da belirten Reyhanoğlu, “Bu sene bir rekor kırma maksadımızdan bahsettim. Bu bizi grup ve tüm satış teşkilatımız olarak çok heyecanlandırıyor. Bizim için büyük bir motivasyon kaynağı. Olağan bunu fakat güçlü bir yetkili satıcı yapılanmasıyla gerçekleştirebiliriz. 2022 yılını Peugeot Türkiye olarak 38 kentte 60 showroom ile kapattık. 2023 yılı gayemiz ise 41 kentte 65 showrooma ulaşarak yüzde 94’lük bir kapsama amacına ulaşmak. Yeni showroomlarımız, iki showroom İstanbul’da olmak üzere, Aksaray, Manisa ve Uşak’ta kapılarını açacak.” tabirlerini kullandı.

“Yüzde 30 civarı satışımız bir evvelki aydan sarkan satış olarak gerçekleşiyor”

Reyhanoğlu, konuşmasının akabinde basın mensuplarının sorularını yanıtladı.

Piyasada sıfır araç bulunamamasının büyük oranda ötelenmiş talepten kaynaklandığına işaret eden Reyhanoğlu, “Elbette ötelenmiş satışlar var. Biz aslında her ay aşikâr bir ilişki adedi ile aya başlıyoruz ve genel olarak yüzde 30 civarı satışımız bir evvelki aydan sarkan satış olarak gerçekleşiyor. 57 bin adetlik gaye, bizim hem fabrikalarımızda üretilebilecek araç adedi hem de kendi potansiyelimiz tespit edilerek yapılmış bir satış adedidir. Daha üstü olur muydu? 70 binler düzeyine çıkabilirdik elbette. Aylık olarak yüzde 30 civarında bekleyen müşterimiz var. Bir sonraki aya öteleniyor.” dedi.

“Sözleşme imzalamış olan bütün müşterilerimizin fiyatları korundu”

Sıfır araç bulamayan müşterilerin sıraya girmesi durumunda araç teslimine kadar olan müddette fiyat artışlarından nasıl korunacağı istikametindeki bir soruyu yanıtlayan Reyhanoğlu, “Tedarikle ilgili kahırların giderek azalmasını öngörüyoruz. 2023’ün ikinci yarısında tedarik ile ilgili bir sorunumuzun kalmamasını bekliyoruz. Bugüne kadar ekonomik şartlar müsaade verdiği sürece biz müşterilerimize fiyat müdafaası verdik. Doğal ki çok büyük değişiklikler olur, elimizden fiyat müdafaa vermek gelmez, o vakit mecburen yansıtmak zorunda kalabiliriz. Lakin son 4 aydır bilhassa yetkili satıcılarımızda sıraya girmiş, muhakkak bir şasi numarası üzerinden kontrat imzalamış olan bütün müşterilerimizin fiyatları korundu. Bu manada müşterilerimize markaya güvenmelerini tavsiye ederiz.” diye konuştu.

“Depremden etkilenen çabucak hemen tüm yetkili satıcılarımız yavaş yavaş olağanlaşma sürecine başladı”

Reyhanoğlu, zelzeleden etkilenen vilayetlerdeki yetkili satıcı ve servis hizmetlerine ait ise şunları kaydetti:

“Depremden etkilenen vilayetlerin 10’unda Peugeot yetkili satıcısı var. Bunların içinde Hatay’da 2 yetkili satıcımız var. İskenderun’da 1, Hatay merkezde de 1 yetkili satıcımız var. Hatay merkezdeki ağır hasarlı durumda. O tekrar yine yapılacak. İskenderun biraz daha yeterli durumda. İskenderun, biraz daha düzgün durumda olduğu için faaliyetlerine aslında başladı. Olağan sürecine döndü ancak tabi bu olağan sürece dönmek, bir günde hiçbir şey olmamış üzere bir hizmet verme kapasitesi değil. Adım adım, birinci evvel satışa açtılar, artık yavaş yavaş servisi açmaya çalışıyorlar.

Dolayısıyla yavaş yavaş hayatı olağana döndürmek için yetkili satıcılarımız son derece dirayetli. En berbat durumda olan yetkili satıcımız Hatay’dı hasar manasında. Bunun dışında Malatya ve Kahramanmaraş’ta orta derecede hasar var. Bu yetkili satıcımıza güçlendirme yapılacak lakin şimdilik konteynırlarda ve karavanlarda yetkili satıcımızın bahçesinde hizmet vermeye devam ediyorlar. Sarsıntının üçüncü haftası prestijiyle zelzeleden etkilenen çabucak hemen tüm yetkili satıcılarımız yavaş yavaş olağanlaşma sürecine başladı.”

Related posts

Türkiye otomotiv pazarı Çin markalarının radarında

admin

Enflasyon Alman devini de vurdu

admin

İkinci yerli otomobil ne zaman yollara çıkacak?

admin

Leave a Comment